Пока еду по Баксанскому ущелью и ловит интернет, есть время поделиться последними достижениями пивоваренья в отдельно взятой квартире.
С января по май я сделал оформление ещё для трёх сортов. Опубликую пока два, так как последний ещё не сварен, не хочу его спойлерить. Дизайн предыдущей этикетки дал нам с Женей понять, что железнодорожная тематика должна в той или иной степени проявляться как в нейминге, так и в графике. Так для абсолютно чёрного молочно-овсяного стаута и родилось название «Мазут». Оно стало отправной точкой для техногенной с нотками стимпанка эстетики, воплощенной в виде чёрной дореволюционной железнодорожной цистерны с характерными изгибами и заклёпками. Дополнительным к чёрному цвету стал сигнальный оранжевый, так как именно он принят для международной маркировки цистерн с мазутом. Знакомый каждому пассажиру поезда состаренный трафаретный шрифт добавляет аутентичности.
Касаемо самого пива могу сказать, что за редким исключением я не фанат стаутов, да и скажем честно, не самое аппетитное название. Но стоило мне один раз его продегустировать, чтобы поставить в один ряд с моими любимыми Bellhaven и Guinnes. Есть в «Мазуте» этот труднодостижимый баланс между горечью (хмели Goldings и Magnum) и сладковатым кофейным послевкусьем (лактоза, овсяные хлопья), которого я не нахожу в других молочных, шоколадных, кофейных и кремовых стаутах. Ну и стоит понимать культуру распития. Это не тот сорт, который утолит жажду, словно вода, который можно лихо хлестать бокал за бокалом. Лишь пара-тройка глотков за раз, но за пинтой «Мазута» время пролетает столь же незаметно, как на краю чёрной дыры.
Вот и сказке конец. А кто прочёл до конца, заходите на ТГ-канал Жени «Пивоварня Чух-чух», чтобы узнать больше о его работе с жидким золотом и, если захотите, заказать себе вкусного пива.
